塘沽地电阻率观测轻轨干扰降噪处理     

王晓蕾  谷国梁  马义山  刘传军  徐小远  杨建思 《地震地磁观测与研究》2019,40(4):81-88

随着地铁轻轨的迅速发展，我国大多数地电阻率测项受到不同程度干扰，诸多学者为此提出采用小波方法进行滤波的建议。文中拟采用小波和HHT滤波方法，以受津滨轻轨干扰严重的塘沽地电阻率观测资料为例，进行降噪处理，对比2种方法的滤波效果，以获得更好的滤波方法。  相似文献   

2017年九寨沟MS 7.0地震震源深度测定     

郑国栋  梁姗姗  邹立晔  梁建宏  徐志国  安祥宇 《地震地磁观测与研究》2019,40(5):21-28

为了更好地确定2017年8月8日九寨沟M_(S )7.0地震震源深度其发震机理,利用四川、甘肃和青海区域地震台网的观测波形数据,采用多种方法研究了此次地震的震源深度。首先,采用gCAP方法反演了九寨沟M_(S )7.0地震的震源机制解和矩心深度,结果显示,节面Ⅰ走向243°/倾角87°/滑动角-158°,节面Ⅱ走向151°/倾角68°/滑动角-3°,矩震级为M_(W )6.5,矩心深度为8 km;然后,采用ISOLA近震全波形方法反演了此次地震的震源机制解,反演结果与gCAP方法结果相差不大,矩心深度为7 km;最后,通过sPn震相与Pn震相之间的走时差测定此次地震初始破裂震源深度,结果显示深度约为12 km。研究表明,九寨沟M_(S )7.0地震的矩心深度为7—8 km,初始破裂深度约为12 km。  相似文献   

京西北地区地震重定位及构造特征     

刘燕翔  卫俊  李金  王妍  李峰  王曰风  蔡玲玲 《地震地磁观测与研究》2019,41(1):19-24

采用双差定位法对京西北地区（39.5°—41.5° N，113°—117° E）2013年1月1日至2017年12月31日6 223次有效地震进行精确定位，得到该区震源分布的精细图像和震源深度剖面图。结果显示，重新定位后地震的水平分布更集中，沿断裂带分布特征更加明显，震中在断裂带呈更明显的条带状、簇状分布，地震与线状的深浅断裂构造的关系密切；大部分地震发生在中上地壳，震源分布为典型震源密集区的空间形态，呈纵深约15 km、直径20—40 km的近圆形“厚饼状”。  相似文献   

基于经验模态分解和小波分解估算海气通量涡相关计算中的截断时间尺度     

姜浩  赵中阔  樊伟  宋金宝 《海洋与湖沼》2018,49(6):1138-1150

基于时长38天的海表风场实测数据,应用经验模态分解(EmpiricalModeDecomposition,EMD)和小波分解(Wavelet Decomposition, WD)这两种数据处理方法首先对涡相关法中的截断时间尺度(CutoffTimescale,CTS)进行估算,结果显示:基于EMD与WD方法估算出的CTS一般都在40秒左右(EMD的结果略小),远远小于传统涡相关法中CTS的取值(固定为10分钟),且EMD和WD的使用使得每一段数据都能够根据自身的湍流特点而获得合适的CTS; EMD方法和WD方法有效的去除了计算结果中的非湍部分,且对通量传输方向的刻画也更加合理,极大提高了通量的计算精度,所得通量与传统方法计算的通量偏差平均值高达45%;研究还对EMD和WD的优缺点进行了对比分析,结果表明EMD相比于WD有更高的自主性,而WD对信号的分离程度则更高。  相似文献   

海气动量通量研究综述   总被引：1，自引：0，他引：1  

冯兴如  李水清  尹宝树 《海洋科学》2018,42(10):103-109

海气界面动量通量也称为风应力,是海流和表面海浪的主要驱动力,是海洋从大气获得动量的重要途径。因此,合理可靠的海洋表面风应力的参数化对于海洋、大气和波浪以及气候模式的准确预报都具有非常重要的科学意义和实用价值。对风应力拖曳系数的参数化是风应力参数化的主要内容。近来的观测发现,风应力拖曳系数随着风速的增加出现了先增后减的趋势,同时还与海面的波浪状态以及海流有关。基于观测或理论分析,目前已经得到了一系列的风应力拖曳系数计算方法或公式,有的考虑了海浪的作用,有的没有,但这些方案大都是适合中低风速,在高风速下的适用性还有待检验。本文回顾了目前在海气动量通量观测和参数化方面的研究进展,并建议应增加高风速下风速、海流以及海浪等的同步观测,以进一步完善风应力参数化方案。  相似文献   

基于MPI并行算法的电阻率法多种装置数据的三维联合反演          下载免费PDF全文

马欢  郭越  吴萍萍  谭捍东 《地球物理学报》2018,61(12):5052-5065

由于地表电阻率法受到浅地表局部异常体的干扰，反演精度受到影响，井中装置数据资料参与反演虽然可以减小浅地表局部异常体的干扰，但是由于钻井位置的局限性，数据量得不到保障，也会导致反演精度降低.为此，本文开发了一套结合地表、地-井、井-地和井-井装置数据的三维联合反演算法.首先，利用有限差分法实现正演模拟，采用非线性共轭梯度法（NLCG）恢复电阻率结构；其次，调用Message Passing Interface（MPI）函数库加速正演模拟和灵敏度矩阵运算，当开辟12个进程时，反演程序获得最大加速比4.51；最后，通过合成数据和实测数据算例证明该反演算法的有效性，也证实了多种装置组合数据体反演结果明显优于单一地表装置数据体反演结果.  相似文献   

多通道瞬变电磁法频率域比值算法及视电阻率计算研究          下载免费PDF全文

张文伟  真齐辉  底青云 《地球物理学报》2018,61(10):4171-4181

视电阻率在电磁法勘探中起重要作用，可以作为初步解释结果，多通道瞬变电磁法通过大地脉冲响应的峰值时刻定义视电阻率.鉴于传统方法计算峰值时刻视电阻率需要恢复完整大地脉冲响应，本文通过研究大地脉冲响应及其频谱特征，提出一种新的频率域比值法.利用参考谱及其与一般谱的伸缩因子计算一般谱的峰值时刻，进而得到视电阻率.该方法只需大地脉冲响应单个频点幅度谱，从而不用估计整个大地脉冲响应.实际计算时，可以用大地脉冲响应多个频点幅度谱得到平均视电阻率.模拟数据与实测数据结果表明，在一维介质中，频率域比值法可以得到合理的视电阻率.  相似文献   

一种基于天基的瞬变电磁高分辨探测小尺度太空碎片的方法          下载免费PDF全文

李文翰  李贺  鲁凯亮  崔洪亮 《地球物理学报》2018,61(12):5066-5076

目前，太空碎片的天基探测方法一般是激光雷达法.由于激光雷达的辐射频率一般为可见光或红外波段，在分辨厘米量级的太空碎片时具有一定的优势.但激光雷达在探测时也面临一些客观问题：即（1）难以捕捉快速移动的太空碎片；（2）对目标体穿透能力低；（3）外层空间的强干扰环境对激光雷达的不良影响等.这些问题在一定程度上限制了激光雷达在太空碎片探测方面的应用.本文针对太空碎片体积小、预警距离远和强干扰环境等特点，提出使用高性能瞬变电磁辐射源对远距离、小尺度的太空碎片进行探测.通过三维矢量有限元方法，分析了利用高性能瞬变电磁辐射源的优点，对比不同瞬变电磁辐射源的幅频特性，从发射机理上证明高性能瞬变电磁辐射源在辐射能力与频率带宽方面都优于传统瞬变电磁辐射源.并通过调整脉冲宽度，得到最适合探测本文太空碎片模型的辐射脉冲.最后通过电场分布图和多测道图对太空碎片的明显电场分异结果，证实了高性能瞬变电磁辐射源在探测远距离、小尺度太空碎片方面的有效性.  相似文献   

饱和土体-地下综合管廊结构地震响应分析          下载免费PDF全文

蒋录珍  李双飞  石文倩  安军海  陈艳华 《地震工程学报》2018,40(6):1224-1230

将土体视为固-液两相介质,基于饱和土体有效应力原理,建立饱和土体-地下综合管廊结构体系相互作用动力模型:在地应力平衡的静力状态下采用Duncan-Chang非线性弹性本构模型,在地震波作用的动力状态下采用Davidenkov非线性黏弹性本构模型;考虑饱和土体黏弹性动力人工边界条件,将地震动作用转化为作用在人工边界节点上的动力荷载。模型考察不同地震波时程、地震波加速度峰值、入射角度、孔隙率以及地应力场的影响,得出如下结论:(1)地震波的卓越周期与场地卓越周期相近时引起结构上的变形最大;随着地震波加速度峰值的增大结构变形增大;随着地震波入射角度的增加结构变形增大,地震波斜入射情况下产生的行波效应使得结构变形最大。(2)土体材料的孔隙水压力是影响地震中结构变形的主要因素之一。(3)将土体材料考虑为单相介质时结构上的变形要比考虑为固-液两相介质时大得多,直接将饱和土体场地中得到的地震波等效荷载施加到单相土介质-结构动力相互作用模型上,能够得到与完全基于有效应力法一致的结果。  相似文献   

考虑桩间土体抗滑作用的单排抗滑桩受力计算方法          下载免费PDF全文

肖世国 《中国地质灾害与防治学报》2020,31(1):89-94

为了充分考虑桩间距范围内滑体对抗滑桩受力的影响,从单排抗滑桩加固边坡的整体稳定角度出发,在采用传递系数法分析指定设计安全系数情况下抗滑桩的内力时,提出对一个桩间距范围内的加固坡体进行整体分析,将抗滑桩所在部位单独划分条块,该条块包括桩体受荷段及其两侧桩间距范围内的滑体。推导了与此分析模型相应的桩体受荷段底端内力计算公式,并给出了在滑坡推力线性分布条件下作用于受荷段的净滑坡推力计算表达式。分析结果显示,在不考虑与完全考虑受荷段两侧桩间距范围内滑体抗力作用时,得到是桩体内力及位移的上、下边界值。实例分析进一步表明,理论分析与数值模拟结果具有良好的一致性。所提出的方法比传统方法更有利于抗滑桩设计的经济性。  相似文献